玉柴YC6T/TD货品起行为是运用中国大陆外魔幻起行为的好科技开展个性化创新的货品。用四气门、增压中冷、电气控制模型泵等选配，经玉柴好的点燃研发科技简化和确认，还具有低能耗环保节能，安全可靠性好，载入效果强，维修服务性好的的特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技巧，进气保持稳定，复燃彻底的,油耗低。所采用电控系统单个泵方法，运营市场平稳，瞬态调压性好，启动效果强。热效率密度不高。高质量铝合金生铁液压缸体和液压气缸盖，能信高。冷起步效能好，双减速起步机+电气控制喷油的技术，起步快速。配件上的统一性好，产品模块化层面高，一缸一盖组成，终合维修费花费低。鼓励双生物质能源无法。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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